Imagine cu trei sferturi din partea frontală a BMW Seria 2 Coupé rulând

PALPITANT ŞI NECONVENŢIONAL.

BMW Seria 2 Coupé.

PALPITANT ŞI NECONVENŢIONAL.BMW Seria 2 Coupé.

BMW Seria 2 Coupé reprezintă esenţa individualităţii şi astfel îşi creează propria clasă de automobile. Designul sportiv revoluţionar îţi dă senzaţia de mişcare, chiar şi atunci când automobilul stă pe loc, iar dinamica impresionantă, sistemul de tracţiune spate agil şi interiorul exclusivist şi foarte confortabil îţi oferă experienţe de condus fără compromis. Este evident încă din prima clipă: eşti nerăbdător să te urci la volan.
 

BMW M240i Coupé:
Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 7,3 – 7,4
Emisii medii de CO2, în g/km: 167 – 168

Citeşte în continuare

REBELUL CARE TE CAPTIVEAZĂ.

Detaliile importante ale BMW Seria 2 Coupé.

Exteriorul BMW Seria 2 Coupé

SPECTACULOS DIN ORICE UNGHI ÎL PRIVEŞTI.

Interiorul BMW Seria 2 Coupé

UN INDIVIDUALIST IMPUNĂTOR.

Imagine cu partea spate a BMW Seria 2 Coupé

LASĂ TOTUL ÎN URMĂ.

Exteriorul BMW Seria 2 Coupé

SPECTACULOS DIN ORICE UNGHI ÎL PRIVEŞTI.

Exteriorul BMW Seria 2 Coupé.

Interiorul BMW Seria 2 Coupé

UN INDIVIDUALIST IMPUNĂTOR.

Interiorul BMW Seria 2 Coupé.

Imagine cu partea spate a BMW Seria 2 Coupé

LASĂ TOTUL ÎN URMĂ.

Dinamica de condus şi eficienţa BMW Seria 2 Coupé.

„Interiorul BMW Seria 2 Coupé este mai impresionant. Acesta creează un ambient armonios care îmbină liniştea şi puterea.”
OLIVER HEILMER, PREŞEDINTE AL „INTERIOR DESIGN BMW AUTOMOBILE”

ASPECT APROAPE DE PERFECŢIUNE.

Designul BMW Seria 2 Coupé.

Designul noului BMW Seria 2 Coupé stabileşte standarde noi – de la proporţiile compacte şi unice, partea frontală cu grila dublă a radiatorului reconcepută până la partea spate sportivă care accentuează lăţimea automobilului. Linia plafonului specifică modelelor coupé subliniază aspectul dinamic şi scoate în evidenţă ambiţiile sportive ale acestui model, încă de la prima vedere.
Imagine din lateral cu BMW Seria 2 Coupé
Inscripţionare denumire model în partea spate a BMW Seria 2 Coupé
Imagine cu partea frontală a BMW Seria 2 Coupé staţionând
Imagine cu trei sferturi din partea spate a BMW Seria 2 Coupé
Habitaclul BMW Seria 2 Coupé
Imagine cu partea frontală a BMW Seria 2 Coupé staţionând

Imagine din lateral cu BMW Seria 2 Coupé

Imagine cu trei sferturi din partea spate a BMW Seria 2 Coupé

Inscripţionare denumire model în partea spate a BMW Seria 2 Coupé

Habitaclul BMW Seria 2 Coupé

Imagine cu BMW Seria 2 Coupé rulând în mod dinamic

BMW SERIA 2 COUPÉ.

Imagine cu BMW M240i Coupé, F22

MODELELE BMW SERIA 2 COUPÉ M.

Imagine cu BMW Seria 2 Coupé rulând în mod dinamic

BMW SERIA 2 COUPÉ.

Consum de combustibil şi emisii de CO₂.

  • BMW M240i Coupé:
    Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 7,3 – 7,4
    Emisii medii de CO2, în g/km: 167 – 168

    BMW 230i Coupé:
    Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 5,8 – 6,0
    Emisii medii de CO2, în g/km: 132 – 138

    BMW 220i Coupé:
    Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 5,8 – 5,9
    Emisii medii de CO2, în g/km: 132 – 135

    BMW 220d Coupé:
    Consum mixt de combustibil, în l/100 km: 4,7 – 4,8 [4,5 – 4,6]
    Emisii medii de CO2, în g/km: 124 – 127 [120 – 121]

    Valorile pentru consumul de combustibil, emisiile de CO2 şi consumul de energie sunt determinate în concordanţă cu Reglementările Europene (CE) 715/2007, în versiunea aplicabilă în momentul omologării. Aceste cifre se referă la automobile cu configuraţie de bază în Germania, iar autonomia este calculată în funcţie de echipamentele opţionale şi de dimensiunile jantelor şi anvelopelor disponibile pe modelul selectat.

    Informaţii suplimentare despre consumul de combustibil şi despre emisiile oficiale de CO2 pot fi obţinute consultând reglementările referitoare la consumul de combustibil şi emisiile de CO2 ale automobilelor noi. Acestea pot fi obţinute gratuit de la dealerul tău BMW.

    Valorile automobilelor sunt deja bazate pe noile reglementări WLTP („Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure”, trad. „Proceduri de testare armonizate la nivel global pentru automobile uşoare”) şi sunt convertite înapoi în valori echivalente cu NEDC pentru compararea automobilelor. În ceea ce priveşte taxele auto sau alte obligaţii referitoare la emisiile de CO2 (cel puţin printre altele), valorile emisiilor de CO2 pot fi diferite faţă de valorile indicate aici.